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杭州交警嚴查“開車用手機” 罰50元記2分

2019年12月11日 7:51來源:每日商報

  14人被奪命,都與手機有關

  昨起交警部門全力出擊整治“駕車用手機”行為 邊開車邊用手機被抓拍罰50元記2分

  6月10日起,杭州交警啟動了集中查處“駕車時使用手機違法行為”專項行動。半年時間過了,駕駛員邊開車邊用手機的情況有改善嗎?

  昨天,杭州交警開展“開車使用手機”整治行動,記者跟隨杭州交警來到德勝路再行路口,一探究竟。

  警告后再犯 還不以為然 罰款50元并記2分

  “你好,麻煩靠邊停一下!鄙衔10點39分,一輛灰色的貨車被攔下。司機小呂看起來還很年輕,面對交警,他竟表現出非常輕松的樣子,一臉笑意。他表示,自己當時正拿著手機在聽微信語音。

  “你已經不是第一次這樣了!痹诼房趫糖诘暮贾萁痪箨牫瘯熤嘘牭男炀僖贿叢榭从涗泝x,一邊嚴肅地跟小呂說。

  原來,就在不久前,小呂因為在莫干山路上開車手持電話被交警警告過。這一次,徐警官對他現場進行罰款50元,并記2分的處理。

  沒過多久,又有一輛貨車被攔下了,這次是因為司機在開車時打電話。

  “你知道開車的時候不能打電話嗎?”

  “知道的知道的,就是有電話進來了,我想了想還是接了!币驗槭堑谝淮伪徊榈,徐警官對他進行了警告,并告知他行車使用手機的危害。

  11點11分,眼尖的徐警官又攔下了一輛黑色轎車,司機在車輛拐彎的時候接了電話,但他很快意識到了自己的錯誤。

  “我知道開車不能接電話的,你看藍牙耳機我都有準備的。今天車剛開出來就來了電話,還沒來得及用,怕有急事就先接了,下次一定會注意的!

  徐警官告訴記者,從早上7點開始,已經查到了十幾位開車使用手機的司機,不過相比之前已經少了不少。

  “從目前來看,整治效果還是十分明顯的,7月份的時候,一天在一個路口可以查到三四十個開車使用手機的司機,現在一天多的話也就10余起!毙炀僬f,“而且開車打電話的行為已經明顯減少,更多的是在看微信發語音,查處的主要依據就是看手機有沒有拿在手里!

  智能卡口加持

  司機開車打電話等違法行為會被抓拍

  雖然路面巡查可以進行現場宣教,形成威懾力,但由于人力有限,觀察范圍受限,難免存在漏網之魚,如何才能更精準地識別開車使用手機的行為呢?記者來到了杭州交警下城大隊朝暉中隊的監控室,民警正在對監控抓取到的畫面進行篩查。

  中隊民警范巍巍告訴記者,目前交警是采用“路面+桌面”的方式,對開車使用手機的行為進行治理。

  相較于以往的肉眼篩查,如今的卡口系統更加智能,它可以對抓拍到的畫面進行自動篩選歸類,對可能發生違法行為的圖片自動推送至后臺,再由后臺的民警進行二次人工篩選。

  記者仔細看了一下,抓拍到的畫面,大多數能夠將駕駛員的每一個行為完整記錄下來,不論是手勢動作還是面部表情,在后臺都能看得一清二楚。

  “以往人工篩查,一天得看幾萬張照片,工作量的確非常大,難免會因為視覺疲勞而導致錯判、漏判!背瘯熤ш牽ǹ阡浫雿彽木訇惣鸭岩贿叢僮魇髽艘贿吀嬖V記者,“7月18日起,智能卡口系統正式使用,大大減輕了工作量,提高了工作效率!

  那為什么還要進行二次人工篩選呢?陳警官解釋,因為抓拍到的畫面存在模糊、光線不清的情況,同時,摸臉等行為也可能被系統認定為在違規使用手機,所以需要二次篩選,提高準確率。以12月9日為例,后臺共接收441例疑似違法行為,最終查處85例。

  據悉,除了抓拍駕駛員在開車時使用手機,智能卡口系統還能判別駕駛員是否按規定使用安全帶。

  數據顯示,自今年6月10日開始專項整治行動以來,朝暉中隊在8月查處了4600多起駕車使用手機違法行為,平均每天有160起左右。隨后,查處數據有了明顯的下降,上個月查處2500余起,平均每天有85起左右,而本月有望降到每天75起,這說明大家開車不用手機的意識也在不斷加強。

  截至11月

  共14人因涉及駕車使用手機死亡

  為什么對于開車使用手機這樣的行為,交警部門要花大力氣整治呢?

  “現在道路上車流量越來越多,還有許多在建工程,道路情況非常復雜,開車的時候需要時刻集中注意力!狈段∥≌f,“而玩手機這樣的行為極易引發交通事故。同時,還會導致交通擁堵!

  據悉,開車使用手機,人腦的反應速度比酒后駕車還慢30%。司機邊開車邊打電話發生車禍的概率是正常駕駛的2.8倍,如果是發短信,則為23倍。

  記者也從杭州交警了解到,2019年1至11月,杭州全市涉及駕車使用手機的交通事故造成14人死亡。

  今年3月12日凌晨4點50分,王某駕駛著江蘇牌號的馬自達小型客車,在杭州德勝快速路由西向東行駛至機場路上匝道處,因為在手機上看視頻,沒有及時觀察道路前方情況,車頭右側與在此施工結束后站立的兩名工人發生碰撞。最終導致一名女性工人死亡,另一名男性工人重傷二級。

  無獨有偶,今年5月17日晚上7點,李某駕駛人力三輪車在下沙路南側輔道內,從東向西行駛到銀沙路西側200米處的時候,與由西向東行駛駕駛著電動自行車的黃某相撞。

  當時,黃某正以手持方式使用電話,事故導致李某和黃某均受傷,雙方車輛損壞,最終李某因傷重,經醫院搶救無效死亡。

  這些案例就是血淋淋的教訓,范巍巍再次強調,如果遇到特殊情況,確實需要使用手機,可以將車停在安全的地方再回復對方。如果車上有同行人員,也可請他們幫忙接聽電話。

作者:記者 嚴佳煒 實習生 周雨菲 通訊員 杭交宣  
編輯:程棟

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